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Depuis quelques temps les automobiles privées avec conducteur ont fait leur introduction au grand remue-ménage des taxis. Des sociétés comme Uber ou Lyft ont partisan cette révolution. à présent, d’un grand nombre protagonistes français ont fait leur apparition, sous prétexte que l’entreprise de VTC Naveco basée à Lyon. Nous avons interrogé cette jeune startup pour qu’ils nous montrent les bénéfices / problèmes entre le taxi et le conducteur privé.La activité pro de taxis est limitée. Sa grande spécificité contrairement aux VTC est besoin d’avoir une permission de taxi. Sans revenir en détail sur les formalités à réaliser pour se joindre à la profession, consultez notre carton pour savoir pour quelle raison devenir taxi. Précisons clairement que cette autorisation est maintenant incessible ( depuis 2014 ). Plus pour être précis , les autorisations de stationnement taxis ( ADS ) ennoncées avant octobre 2014 continuent d’être cessibles. Il est facilement possible d’obtenir une ADS en en faisant la demande vers des la préfecture de votre commune ou de la préfecture policier pour les taxis parisiens. Cependant, les délais d’attente qui peuvent être très longs, les nouveaux taxis continuent fréquemment d’acquérir de “vieilles” ADS, souvent pour plusieurs dizaines de milliers d’euros.Le port de la ceinture de sécurité Les drivers de taxi en service ne sont pas tenus de porter leur gaine. en revanche, les passagers en ont l’obligation. À manque, ils commettent une contravention de 4e classe et encourent une correction de 135 euro. Bien que la législation exige que chaque bébé fervent routière a une place pour lui seul et soit liée selon le système le plus ajusté à son physique, dans un taxi l’usage d’un siège auto ou d’un rehausseur n’est pas première.pour conclure, il est suivie de poser au déménageur de s’habiller par rapport au type de rendez-vous qui est au rendez-vous. Pour un festin de fête par exemple, vous devrez un driver en smoking et une voiture de prestige seront à disposition. Son costume peut influencer l’image que vous donnerez à votre arrivée à vols.Une tarification limitée : le table des tarifs des taxis est fixé par le code de la route chaque année. Les taxis n’ont donc pas la liberté des prix vu que les VTC ( ou assez, en pratique, sous prétexte que les plateformes VTC ). Ce principe se fonde sur l’emploi d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les clients : le tarif n’est souvent exclusives avant la fin de la course ( uniquement courses forfaitaires ) à l’inverse en comparaison de la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée à l’avance. Taxi + VTC : un chauffeur VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un taxi peut choisir de réaliser des acheminement en tant que VTC, à travers un site internet par exemple. La décision est venue protéger les monopoles des taxis, contreparties de l’entrée plus difficile et correct à cette activité. Dans le même temps, la loi a donné une définition du métier VTC. La clarification des périmètres respectifs des 2 habileté est obligatoire dans un secteur dernièrement tourmenté et encore très tendu.Les interventions sont différentes dans une multitude de cas, le prix d’un taxi est fréquemment plus attractif, concernant le prix d’une voiture privée, dès lors que la demande est affluente, les transports ont la possibilité aussi tripler pour le même distance. Ces deux métiers ne sont effectivement pas d’ailleurs tributaires aux mêmes réglementations : le VTC n’a pas le droit de faire de maraude, de stationner devant une gare routière ou autre s’il n’a pas de réservation. Il existe de nombreuses sociétés de drivers privés. Une douce recherche « VTC Lyon » présentera aisément le nombre d’acteurs venus sur le marché. Pourtant, c’est la société Naveco qui a retenu notre attention pour l’article de la nouvelle génération pour la qualité de sa plateforme et son professionnalisme.

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